“看发动机买车”对不对?下半年上市的这五款车告诉你答案

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人们常说,发动机是汽车的核心,对汽车非常重要,也是汽车动力的供应商。当许多消费者看车购车时,他们首先询问汽车的排量,动力是多少以及燃油消耗量。所以一些网友说购买汽车首先看引擎。虽然这不一定是真的,毕竟车是整体的,只从单侧的发动机角度来看很偏,但它也能反映出好的发动机可以给车辆增添不少颜色。

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下面,我们一起来看看吧。今年下半年上市的哪款新车在动力总成中表现出色,当人们买车时,值得“先看发动机”。

长安易动1.4T

引擎也有“全国潮”

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不久前,长安推出了一款定位为紧凑型轿车的1.4T车型。官方价格区间为8.99-10.39百万。与旧车型相比,新款逃生主要是在动力总成中升级,而长安最新的蓝鲸NE系列1.4T发动机则被取代。

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目前,新发动机的开发必须符合现行国家政策和排放标准,因此长安1.4T发动机符合国家六项排放标准。为了实现这一目标,该发动机不希望许多品牌仅使用许多新技术从废气中净化,而是从源头净化。

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作为一款自主研发的动力单元,长安1.4T发动机采用直喷系统,喷射压力高达350 bar,确保燃油雾化更充分,使每一滴燃油都能正常工作。这不仅提高了发动机的燃料经济性,而且避免了由湿壁效应引起的油乳化问题。

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同时,为了提高发动机燃油效率,长安1.4T发动机还采用了一体式排气歧管,使发动机更加紧凑,同时还减轻了部分重量,从而提高了车辆的NVH和升温效率。

此外,舍弗勒的VVT执行器使长安1.4T发动机能够更快地调整凸轮轴相位,更快地调整气门正时,并提高发动机的燃油效率。据了解,目前长安1.4T发动机的热效率为38%,其次是40%甚至更高的热效率型号。

评论:与大多数其他品牌不同,长安1.4T发动机解决了基础技术带来的排放问题,即可以在未来实现40%的燃油效率。

新一代卡罗拉

最省油的动力系统

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作为TNGA架构下的新车型,新一代卡罗拉已经改变了过去的节制和冷静风格,并开始转变为一项年轻的运动。新车的动力总成也得到了很大的改善。新一代卡罗拉仍然提供两种动力系统,汽油和混合动力。汽油版配备1.2T发动机,而混合动力版则配备1.8L混合动力。动态系统。

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1.2T发动机采用更广泛的可变气门正时技术,可实现阿特金森循环和奥拓循环之间的切换。水冷式中冷器和双恒温器设计也使该发动机能够保证良好的工作温度。

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与1.2T发动机相匹配的模拟10速S-CVT变速箱使用相应更快的换档控制来帮助提高燃油效率,以及手动和运动模式。

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双发动机动力系统改变了发动机进气歧管的设计,并使用电动水泵来提高进气效率和散热功能,从而再次提高发动机的燃油经济性。此外,消除外部传动带还降低了发动机的维护成本。值得一提的是1.8L发动机的热效率高达40%。

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E-CVT双电机也经过全面升级,并排设计使其更小,速度更快。同时,新开发的E-CVT也提高了响应速度,可以在驾驶时为消费者带来更好的体验,并且在燃油效率方面也有更好的表现。

评论:无论是燃油发动机还是混合动力发动机,都经过全面升级,使发动机更加高效,从而提高燃油经济性和动力性。

新一代马自达3

结合汽油和柴油发动机的优点

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事实上,从去年开始,新一代Mazda3在互联网上一直很火爆,其原因只不过是惊人的SKYACTIV-X压缩点火引擎。据报道,新一代Mazda3将于今年进入中国,并可配备SKYACTIV-X压缩点火发动机。至于我今年能不能真正看到马自达3配备这款发动机,我不知道,我不敢问。

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说到SKYACTIV-X压缩点火发动机,我相信每个人都非常熟悉它。 件下,柴油发动机的压缩点火原理可用于压缩汽油。最后,该发动机将具有更好的燃油效率和更好的动力性能,保留了马自达独特的操控性并降低了油耗。

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当然,就目前的情况而言,SKYACTIV-X压燃式发动机仍然远离国内市场。人们可能还在等待购买新能源汽车。值得一提的是,目前海外版的马自达3配备了扭力梁悬架。进入中国后,它不知道它的竞争力。

评论:SKYACTIV-X压燃式发动机的想法确实令人惊叹,并且在节能和排放方面并不弱于一些新能源汽车。它似乎距离中国还很远。

新标致208

由于销量不佳而严重低估的三缸机器

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虽然目前尚不清楚新款标致208的到来是否会为国内市场的法国车注入更多活力,但不可否认的是其1.2T三缸发动机仍然非常有名。

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如果作者没有弄错的话,东风标致的1.2T发动机连续四年荣获国际发动机奖。作为无数其他PK发动机的赢家,东风标致1.2T发动机具有良好的书籍数据参数,作为三缸发动机,它增加了平衡轴,双飞轮等,以确保更少的噪音和振动。它还采用了一体化设计,并在气缸壁上增加了耐磨涂层,以减少摩擦并提高燃油效率。

虽然目前法国车的性能不是很好,未来新标致208后国内市场也令人担忧,但其1.2T发动机在技术方面仍然不错,否则就不会赢得国际发动机奖。

点评:标致的1.2T三缸发动机在同一排量发动机上仍然非常出色,但不幸的是法国车真的不在国内市场。

力克03 +

功率性能在同一级别中最强

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作为力克品牌的第一款性能车型,力克03+是力克03的高性能版本,不仅取代了侵略性车身部件,包括碳纤维前唇,前格栅,后扩散器,碳纤维。后扰流板等还配备2.0T高性能发动机,最大功率187kW,峰值扭矩350Nm,速度仅为每100km 5.9s。匹配发动机的是爱信第三代8AT变速箱。

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据了解,这款2.0TD高性能发动机基于Drive-E系列2.0T发动机,连续三年荣获“沃德十大发动机”称号,第五代智能四驱来自博格华纳。该系统以及新的履带模式为驾驶员提供了良好的驾驶体验。值得一提的是,力克03+将于8月2日正式上市,根据目前的官方价格结果,新车价格相信会满足消费者的期望。

点评:虽然这款2.0T发动机不是沃尔沃的T5发动机,但它是基于它的一些技术,但性能参数基本相同。

事实上,即使消费者购买汽车只是作为一种交通工具,看引擎购买汽车也是合理的。毕竟,没有人想在日常旅行中遇到引擎问题。以上五款车型在动力总成方面各有优势,有的是国际知名的,有的采用黑色技术,或者非常值得消费者“买车先看发动机”。

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人们常说,发动机是汽车的核心,对汽车非常重要,也是汽车动力的供应商。当许多消费者看车购车时,他们首先询问汽车的排量,动力是多少以及燃油消耗量。所以一些网友说购买汽车首先看引擎。虽然这不一定是真的,毕竟车是整体的,只从单侧的发动机角度来看很偏,但它也能反映出好的发动机可以给车辆增添不少颜色。

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下面,我们一起来看看吧。今年下半年上市的哪款新车在动力总成中表现出色,当人们买车时,值得“先看发动机”。

长安易动1.4T

引擎也有“全国潮”

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不久前,长安推出了一款定位为紧凑型轿车的1.4T车型。官方价格区间为8.99-10.39百万。与旧车型相比,新款逃生主要是在动力总成中升级,而长安最新的蓝鲸NE系列1.4T发动机则被取代。

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目前,新发动机的开发必须符合现行国家政策和排放标准,因此长安1.4T发动机符合国家六项排放标准。为了实现这一目标,该发动机不希望许多品牌仅使用许多新技术从废气中净化,而是从源头净化。

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作为一款自主研发的动力单元,长安1.4T发动机采用直喷系统,喷射压力高达350 bar,确保燃油雾化更充分,使每一滴燃油都能正常工作。这不仅提高了发动机的燃料经济性,而且避免了由湿壁效应引起的油乳化问题。

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同时,为了提高发动机燃油效率,长安1.4T发动机还采用了一体式排气歧管,使发动机更加紧凑,同时还减轻了部分重量,从而提高了车辆的NVH和升温效率。

此外,舍弗勒的VVT执行器使长安1.4T发动机能够更快地调整凸轮轴相位,更快地调整气门正时,并提高发动机的燃油效率。据了解,目前长安1.4T发动机的热效率为38%,其次是40%甚至更高的热效率型号。

评论:与大多数其他品牌不同,长安1.4T发动机解决了基础技术带来的排放问题,即可以在未来实现40%的燃油效率。

新一代卡罗拉

最省油的动力系统

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作为TNGA架构下的新车型,新一代卡罗拉已经改变了过去的节制和冷静风格,并开始转变为一项年轻的运动。新车的动力总成也得到了很大的改善。新一代卡罗拉仍然提供两种动力系统,汽油和混合动力。汽油版配备1.2T发动机,而混合动力版则配备1.8L混合动力。动态系统。

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1.2T发动机采用更广泛的可变气门正时技术,可实现阿特金森循环和奥拓循环之间的切换。水冷式中冷器和双恒温器设计也使该发动机能够保证良好的工作温度。

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与1.2T发动机相匹配的模拟10速S-CVT变速箱使用相应更快的换档控制来帮助提高燃油效率,以及手动和运动模式。

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双发动机动力系统改变了发动机进气歧管的设计,并使用电动水泵来提高进气效率和散热功能,从而再次提高发动机的燃油经济性。此外,消除外部传动带还降低了发动机的维护成本。值得一提的是1.8L发动机的热效率高达40%。

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E-CVT双电机也经过全面升级,并排设计使其更小,速度更快。同时,新开发的E-CVT也提高了响应速度,可以在驾驶时为消费者带来更好的体验,并且在燃油效率方面也有更好的表现。

评论:无论是燃油发动机还是混合动力发动机,都经过全面升级,使发动机更加高效,从而提高燃油经济性和动力性。

新一代马自达3

结合汽油和柴油发动机的优点

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事实上,从去年开始,新一代Mazda3在互联网上一直很火爆,其原因只不过是惊人的SKYACTIV-X压缩点火引擎。据报道,新一代Mazda3将于今年进入中国,并可配备SKYACTIV-X压缩点火发动机。至于我今年能不能真正看到马自达3配备这款发动机,我不知道,我不敢问。

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说到SKYACTIV-X压缩点火发动机,我相信每个人都非常熟悉它。 件下,柴油发动机的压缩点火原理可用于压缩汽油。最后,该发动机将具有更好的燃油效率和更好的动力性能,保留了马自达独特的操控性并降低了油耗。

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当然,就目前的情况而言,SKYACTIV-X压燃式发动机仍然远离国内市场。人们可能还在等待购买新能源汽车。值得一提的是,目前海外版的马自达3配备了扭力梁悬架。进入中国后,它不知道它的竞争力。

评论:SKYACTIV-X压燃式发动机的想法确实令人惊叹,并且在节能和排放方面并不弱于一些新能源汽车。它似乎距离中国还很远。

新标致208

由于销量不佳而严重低估的三缸机器

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虽然目前尚不清楚新款标致208的到来是否会为国内市场的法国车注入更多活力,但不可否认的是其1.2T三缸发动机仍然非常有名。

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如果作者没有弄错的话,东风标致的1.2T发动机连续四年荣获国际发动机奖。作为无数其他PK发动机的赢家,东风标致1.2T发动机具有良好的书籍数据参数,作为三缸发动机,它增加了平衡轴,双飞轮等,以确保更少的噪音和振动。它还采用了一体化设计,并在气缸壁上增加了耐磨涂层,以减少摩擦并提高燃油效率。

虽然目前法国车的性能不是很好,未来新标致208后国内市场也令人担忧,但其1.2T发动机在技术方面仍然不错,否则就不会赢得国际发动机奖。

点评:标致的1.2T三缸发动机在同一排量发动机上仍然非常出色,但不幸的是法国车真的不在国内市场。

力克03 +

功率性能在同一级别中最强

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作为力克品牌的第一款性能车型,力克03+是力克03的高性能版本,不仅取代了侵略性车身部件,包括碳纤维前唇,前格栅,后扩散器,碳纤维。后扰流板等还配备2.0T高性能发动机,最大功率187kW,峰值扭矩350Nm,速度仅为每100km 5.9s。匹配发动机的是爱信第三代8AT变速箱。

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据了解,这款2.0TD高性能发动机基于Drive-E系列2.0T发动机,连续三年荣获“沃德十大发动机”称号,第五代智能四驱来自博格华纳。该系统以及新的履带模式为驾驶员提供了良好的驾驶体验。值得一提的是,力克03+将于8月2日正式上市,根据目前的官方价格结果,新车价格相信会满足消费者的期望。

点评:虽然这款2.0T发动机不是沃尔沃的T5发动机,但它是基于它的一些技术,但性能参数基本相同。

事实上,即使消费者购买汽车只是作为一种交通工具,看引擎购买汽车也是合理的。毕竟,没有人想在日常旅行中遇到引擎问题。以上五款车型在动力总成方面各有优势,有的是国际知名的,有的采用黑色技术,或者非常值得消费者“买车先看发动机”。